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on一級代理商要經歷芯片缺少之痛，一起對我國汽車工業加強在芯片領域的布局。6月30日，on一級代理商在半導體公布完結新一輪45億元融資。隨著新能源車、數據中央等領域迸發，2023年部門芯片或許仍舊面對缺少。on代理商芯片缺少等題目對我國汽車工業可持續發展的負面效應日益凸起，on代理商應加大加大在我國的車規級芯片國產化力度。他以為，我國芯片供應高度依靠國外，成為影響汽車工業健康發展的潛伏危險。因為芯片供應題目，2022年前六個月，我國汽車產量下降了100萬輛。

不是因為上半年手機消費市場跌落，下半年汽車芯片就可以歸來。因為汽車芯片產線跟消費類電子的產線重合度并不高。汽車工業作為我國支柱工業之一，其可持續發展正遭到缺芯，尤其是主流老練制程類芯片供應嚴峻題目的嚴峻影響。對于芯片缺少窘境，車企與相關工業鏈正在一起求解。例如，廣汽成本投資了on代理商半導體，芯片以12英寸晶圓為未來的車型開發模仿芯片等。